- Ömer Halisdemir Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi
- Volume:14 Issue:3
- Avrupa’da ağ tipi havayolu ve bölgesel havayolu işletmeleri arasındaki dış kaynak kullanım ilişkisin...
Avrupa’da ağ tipi havayolu ve bölgesel havayolu işletmeleri arasındaki dış kaynak kullanım ilişkisinin hat özellikleri temelinde incelenmesi
Authors : Eyüp Bayram ŞEKERLİ
Pages : 734-749
Doi:10.25287/ohuiibf.738829
View : 16 | Download : 7
Publication Date : 2021-07-31
Article Type : Research Paper
Abstract :1980’li yıllarda yaşanan serbestleşme ile Avrupa’da düşük maliyetli iş modeli giderek yaygınlaşmış, bu durum bölgesel havayolu işletmeleri için riskleri artırmıştır. Topla & dağıt modeli uygulaması arttıkça bölgesel havayolları, ağ tipi havayolu işletmelerinin stratejik ortağı haline gelmişlerdir. Bu araştırmada, Avrupa’daki ağ tipi havayolu ile bölgesel havayolu ilişkisiLufthansa Havayolları insert ignore into journalissuearticles values(LH);’nın faaliyet gösterdiği bölgesel hatlar üzerinden tanımlanmıştır. İlk aşamada bölgesel havayolu işletmelerinin ağ tipi işletmelerle birlikte yaptıkları operasyon şekilleri ortaya konulmuştur. Sonrasında ise hatların özelliklerine göre ağ tipi havayolu işletmelerinin grup içinden ve grup dışından bölgesel havayolu işletmelerini nasıl kullandıkları araştırılmıştır. Buna göre, LH’nin bölgesel hatları kapsamındaki kalkış havalimanları ve varış havalimanlarının bağlantı değerleri arasında negatif ilişki olduğu tespit edilmiştir. LH grubundan ve dışarıdan bölgesel havayolu işletmelerinin kullandığı hatlar arasında fark olup olmadığı varyans analizi ile incelenmiştir. Tek yönlü varyans analizi, bölgesel hatlarda grup içinden ve dışından işletme seçiminin havalimanlarının bağlantı özelliklerine göre değiştiğini ortaya koymuştur. Bölgesel kapsamda LH’nin grup dışından havayolu işletmelerini tercih ettiği hatların daha çok düşük bağlantı değerine sahip kalkış-varış havalimanlarını içerdiği tespit edilmiştir. Yüksek bağlantı değerlerine sahip havalimanlarını içeren hatlarda LH’nin kendi grubu içerisindeki havayolu işletmelerini kullandığı, düşük bağlantı değerine sahip hatlarda ise dış kaynak kullanımını tercih ettiği görülmüştür.Keywords : Havayolu rekabet stratejileri, bölgesel havayou işletmeleri, , havayolu hat yapıları