- Spor Bilimleri Dergisi
- Volume:21 Issue:4
- TEKRARLAYAN ATLAYIŞLARDA DENEYİMSİZ PARAŞÜTÇÜLERİN SÜREKLİ-DURUMLUK KAYGI DÜZEYLERİ VE KALP ATIM HIZ...
TEKRARLAYAN ATLAYIŞLARDA DENEYİMSİZ PARAŞÜTÇÜLERİN SÜREKLİ-DURUMLUK KAYGI DÜZEYLERİ VE KALP ATIM HIZI DEĞİŞİMLERİ.
Authors : Zeliha Şenay ÇAKIR, Elif Nilay DAŞDAN ADA, Berkant Muammer KAYATEKİN
Pages : 137-145
Doi:10.17644/sbd.171398
View : 12 | Download : 9
Publication Date : 2010-08-01
Article Type : Research Paper
Abstract :Bu araştırmanın amacı kısa periyotlarda tekrarlayan kuvvetli stresörlerle karşılaşma sonucu, deneyimsiz paraşütçülerin kalp atım hızı insert ignore into journalissuearticles values(KAH); ve sürekli-durumluk kaygı düzeylerindeki değişimleri incelemektir. Araştırmaya dokuz paraşüt kursiyeri katılmıştır. Katılımcıların atlayışlardan önce fiziksel ölçümleri insert ignore into journalissuearticles values(boy insert ignore into journalissuearticles values(cm);, ağırlık insert ignore into journalissuearticles values(kg);, vücut yağ oranı insert ignore into journalissuearticles values(%);); ve kardiovasküler ölçümleri insert ignore into journalissuearticles values(sistolik ve diyastolik kan basıncı insert ignore into journalissuearticles values(mmHg);, EKG, istirahat KAH); yapılmıştır. Katılımcıların paraşüt atlayışları başlamadan önce kuvvetli bir stresörün bulunmadığı bir anda, birinci ve beşinci atlayışta uçakta ve yere inişten bir süre sonra durumluk kaygıları; atlayışlar başlamadan önce ve atlayışlardan sonra ise sürekli kaygıları ölçülmüştür. Katılımcıların birinci, üçüncü ve beşinci paraşüt atlayışlarında KAH ölçümleri kalp atım hızı monitörü ile yükseklikle senkronize bir şekilde her saniye aralığında ölçülüp kaydedilmiştir. Katılımcıların beşinci atlayışlarındaki KAH değerleri ile ilk atlayışlarındaki KAH değerleri karşılaştırıldığında; uçakta uçak havalanmadan önceki 1dk KAH insert ignore into journalissuearticles values(p=.043);, uçağın havalandığı andaki KAH insert ignore into journalissuearticles values(p=.042);, uçakta yükselişte ilk 500m insert ignore into journalissuearticles values(p=.018); ve ilk 1000m insert ignore into journalissuearticles values(p=.028); yükseklikteki KAH, paraşüt açılma KAH insert ignore into journalissuearticles values(p=.017);, irtifada pik KAH insert ignore into journalissuearticles values(p=.028);, yere inişe 1000m insert ignore into journalissuearticles values(p=.018); ve 500m insert ignore into journalissuearticles values(p=.018); kala KAH, yere iniş KAH insert ignore into journalissuearticles values(p=.028);, yere inişte pik KAH insert ignore into journalissuearticles values(p=.028);, inişten sonraki ilk 1dk KAH ortalaması insert ignore into journalissuearticles values(p=.043);, uçakta tüm yükseliş KAH ortalaması insert ignore into journalissuearticles values(p=.018); ve paraşütle tüm iniş KAH ortalamasında insert ignore into journalissuearticles values(p=.018); anlamlı düşmeler saptanmıştır. Tekrarlayan paraşüt atlayışları sonucu katılımcıların sürekli kaygı düzeylerinde anlamlı bir değişiklik olmamıştır. Buna ek olarak, uçaktaki ve atlayış sonrası yerdeki durumluk kaygı düzeylerinde de 1. ve 5. atlayışlar arasında anlamlı bir değişiklik görülmemiştir. Sürekli kaygı ile bazı KAH ölçümleri arasında pozitif yönde anlamlı korelasyon görülmesi ise bir durumu stresli olarak algılama eğiliminin KAH ile ilişkili olabileceğini gösteriyor olabilirKeywords :