Comparative Analyses of the 4WD Tractor Performance with Two Different Mouldboard Plow Bottoms by Using FEM

Authors : Saad AL-DEEN, M. Amen ERGECH, Hussein Th. TAHİR

Pages : 183-192

Doi:10.1501/Tarimbil_0000000510

View : 16 | Download : 6

Publication Date : 2008-05-01

Article Type : Research Paper

Abstract :Silindirik formda bir kulaklı pulluk model ve tasarımı için teorik bir çalışma yapılmıştır. Bu çalışmada dizayn edilen pulluk ile tip 113 pulluğunun performansları iki farklı toprak derinliğinde 15-20 ve 20-25 cm ve üç farklı hız kademesinde 4.4, 6,9 km/h karşılaştırmalı olarak yapılmıştır. Çalışmada ele alınan dizayn parametreleri; çeki kuvveti, von misses stresi, eğilme momenti sonlu elemanlar yöntemi FEM ile analiz edilmiştir. Ele alınan bazı toprak göstergeleri; pulluk izi, eğim derecesi, pulluk yüzey ve açısıdır. Tesadüfi deneme blokları kullanılarak elde edilen veriler istatistiksel olarak analiz edilmiştir. Dizayn edilen kulaklı pulluğun tüm dizayn göstergelerinde çeki kuvveti, von misses stresi ve eğilme momenti bakımından, 113 tip pulluktan daha az olmak suretiyle daha iyi performans gösterdiği bulunmuştur. Sonuçlar, ilerleme hızı arttıkça çeki kuvveti, von misses stresi ve eğilme momentinin arttığını göstermiştir. Aynı şekilde artan toprak işleme derinliklerinde çeki kuvveti, von misses stresi ve eğilme momentinin de arttığı görülmüştür. En iyi performans ise 15-20 cm toprak derinliğinde 9 km/h ilerleme hızında elde edilmiştir
Keywords : Kulaklı pulluk dizaynı, çeki kuvveti, sonlu elemanlar yöntemi FEM, eğilme momenti