- Anadolu Üniversitesi Bilim Ve Teknoloji Dergisi A - Uygulamalı Bilimler Mühendislik
- Volume:19 Issue:2
- Urban Light Rail Transportation Systems Catenary Line Anti-Icing Applications, Laboratory and Field ...
Urban Light Rail Transportation Systems Catenary Line Anti-Icing Applications, Laboratory and Field Tests
Authors : Ümit Er, Fatih Hayati ÇAKIR
Pages : 433-442
Doi:10.18038/aubtda.385262
View : 11 | Download : 9
Publication Date : 2018-03-31
Article Type : Research Paper
Abstract :Kış aylarında makine sistemlerinde meydana gelen donma, buzlanma ve/veya kar birikimi gibi sorunlar sistemlerin performansını olumsuz yönde etkilemekte bazen de çalışmasını tamamen durdurabilmektedir. Kış koşullarından etkilenen sistemlerden birisi de enerji iletim hatlarıdır. Müdahale edilmediği takdirde elektrik telleri üzerinde biriken kar ve/veya buz iletim performansının düşmesine, ekstrem durumlarda ise tellerin ağırlaşması ile de kopmalara neden olabilmektedir. İletim hatlarının atmosfere açık olduğu enerji iletim sistemlerinden birisi de elektrik enerjisini havai hattan alan pantograf-katener sistemleridir. Katener hatlarında meydana gelen buzlanma hatta ark oluşumuna yol açmakta ve bazı durumlarda ise pantograf katener hattı arasındaki elektrik iletimini kesebilmektedir. Literatüre bakıldığında ise bu durum k ent içi hafif raylı ulaşım sistemlerinde bu sorun diğer raylı sistemlere göre ise daha yüksek oranlarda sorunlara yol açabilmektedir. Ülkemizde şehirlerarası demiryolu iletim hatlarında kışa hazırlık ve yol bakımı için yapılması gereken faaliyetler bilinmekle birlikte hafif raylı sistemler için prosedürler yeni yeni oluşturulmaya başlanmıştır. Özellikle hafif raylı sistemlerin kış şartlarının daha çetin geçtiği illerimiz d e kullanı ma alınması ile birlikte or taya çıkabilecek sorunlar ve bu sorunların çözümü için çalışmaların yapılması kaçınılmazdır. Bu çalışmada, kent içi hafif raylı ulaşım sistemleri katener hatlarında meydana gelen buzlanma probleminin önlenebilmesi/giderilebilmesi için karlanma durumunu simüle edebilecek bir deneysel düzenek oluşturulmuştur. Laboratuvar ortamında yapılan deney sonuçlarına göre kararlaştırılan orandaki buzlanma geciktirici (anti-icing) kimyasal solüsyonun ESTRAM Eskişehir kent içi hafif raylı ulaşım sistemi katener hatlarına uygulanması ile de saha deneyleri gerçekleştirilmiştir. Yapılan saha testi sonucunda uygulanan kimyasalın hatta ark oluşumunu oldukça azalttığı görülmüştür. Hatta donma olmadan önce uygulanmasının hatlardaki aşınma, arıza ve bakım maliyetlerini azaltma potansiyeli olduğu görülmüştür.Keywords : Triboloji, Raylı Sistemler, Katener Pantograf teması, Ark oluşumu, Buzlanma Önleme