Kasis Profilinin Pasif Süspansiyon Sistemli Çeyrek Araba Modeli Kullanılarak Sürüş Konforuna Etkisi

Authors : Cihan CÜLCÜLOĞLU, Taylan DAŞ

Pages : 24-30

Doi:10.29137/umagd.904771

View : 13 | Download : 8

Publication Date : 2022-01-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Sürüş konforu sürücü sağlığı ve araç sürüşünün daha güvenli olması için önemli bir faktördür. Yol profiline bağlı olarak araç içi vücut ivmelenmesi azaltarak sürüş konforu arttırılabilir. Bu çalışma bir kasis üzerinden geçen araç için sistem davranışını ve sürücü konforunu incelemiştir. Kasis üzerinden geçiş hızları 5-25 km/sa arasında değerlendirilmiştir. Kasis uzunluğu TS 6283 standardına göre 3,6 m olarak alınmıştır. Kasis boyunun vücut ivmelenmesine etkisini karşılaştırmak için kasis uzunluğu 2,4 m olarak da alınmış, farklı kasis uzunlukları için sistem davranışı incelenmiştir. Hareket denklemleri Newton-Euler metodu kullanılarak çıkartılmış, Matlab-Simulink’te blok diyagramları oluşturulup simule edilmiştir. KareKök ortalaması insert ignore into journalissuearticles values(RMS); metodu kullanılarak ivme değerlerine göre Dikey eksende vücut ivmelenmesi ve yer değiştirmesi incelenmiştir.
Keywords : Çeyrek araba modeli, Pasif Süspansiyon, Sürüş konforu