Hidrofobik Kaplamanın Kanat Profillerinin Aerodinamik Parametrelerine Etkisinin Deneysel İncelenmesi

Authors : Fevzi ŞAHİN, İsmayil İSMAİLOV, Hakan ÖZCAN

Pages : 186-194

Doi:10.29137/umagd.1191778

View : 9 | Download : 6

Publication Date : 2023-01-31

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu çalışmada NACA 4418 kanat profile üzerinde deneysel bir çalışma yürütülmüştür. Kanat profili spray kaplama yöntemi ile iki farklı malzeme ile kaplanmış, ıslanırlık derecesi insert ignore into journalissuearticles values(su damlasının yüzey ile temas açısı, θ); belirlenmiştir. Normal insert ignore into journalissuearticles values(θ=59o 90o); ve süperhidrofobik insert ignore into journalissuearticles values(θ=154o>150o); olmak üzere üç farklı kanat profile yüzeyi elde edilmiştir. Bu üç farklı durum için, kaldırma ve sürüklenme katsayıları, 15 m/s insert ignore into journalissuearticles values(Re=253.196); serbest akım hızında ve 6 farklı hücum açısında insert ignore into journalissuearticles values(-10°, -5°, 0°, 5°, 10°, 15°); rüzgar tünelinde deneysel olarak belirlenerek birbiriyle karşılaştırılmıştır. Sonuçlar, normal insert ignore into journalissuearticles values(hidrofilik); kanat profiline, hidrofobik ve süperhidrofobik özellik kazandırılmasının kanat profilinin kaldırma katsayılarını tüm hücum açıları dikkate alındığında sırasıyla ortalama %15 ve %23 oranında iyileştirdiğini göstermiştir. Ayrıca normal insert ignore into journalissuearticles values(hidrofilik); kanat profiline, hidrofobik ve süperhidrofobik özellik kazandırılması kanat profilinin sürüklenme katsayılarını tüm hücum açıları dikkate alındığında sırasıyla ortalama %12 ve %20 oranında düşürmüştür.
Keywords : Kanat profili, Sprey kaplama, Hidrofobik, Süperhidrofobik, Kaldırma katsayısı, Sürüklenme katsayısı