Optimal City Street Network Design Under Uncertainty

Authors : Andrew HOWE

Pages : 11-16

Doi:10.17093/aj.2016.4.1.5000169371

View : 13 | Download : 9

Publication Date : 2016-03-25

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu çalışmada, mevcut literatürden farklı bir perspektif ile özellikle tek yönlü sokakların çift yönlü sokaklarla karşılaştırılmalı olarak kullanıldığı şehir-sokak ağ tasarımı problemi ele alınmıştır. Literatürde sürücünün bölgeye aşinalığının ağ tasarımında bir faktör olması gerektiğini ifade eden en az bir çalışma mevcuttur ancak bu sonuç deneysel olarak modellenmemiştir. Bu çalışmada motorlu taşıt kullanıcılarının dolaylı yollar yerine en uygun yollarda seyahat ettiği varsayımı altında, motorlu taşıt kullanıcısının bir bölgeye aşina olmaması ve belirsizlik açık bir şekilde modellenmiştir. Buna ek olarak, önceki çalışmada ağ tasarımını değerlendirmek için VMT insert ignore into journalissuearticles values(bir aracın belirli bir bölgede belirli bir zamanda katettiği mesafenin mil cinsinden ifadesi); ya da benzer ölçüm birimleri kullanılmışken, bu çalışmada daha uygun bir ölçüm aracı olarak, gerçekleşen VMT ile optimal VMT’nin oranlandığı bir ölçüm birimi önerilmiştir. Araştırmada tüm sokakların çift yönlü olduğu ve alternatif tek yönlü olduğu iki adet basit şehir ve sokak çizelgesi geliştirilmiştir. Sürücüler için değişen düzeylerde bölgeye aşina olmama ve belirsizlik durumları iki çizelge için de simüle edilmiştir. Gerçekleşen VMT ile optimal VMT’nin oranı her bir sürücü için ölçülerek ve kaydedilmiştir. Analiz sonuçlarına göre bir bölgeye aşinalığı olmayan sürücüler için tek yönlü şehir ağının her zaman daha verimli olacağı bulgusu elde edilmiştir. Bu doğrultuda bir bölge ile aşinalığı olmayan sürücülerin yoğunlukta olduğu durumlarda tek yönlü şehir ağının tercih edilmesi gerektiği önerilmiştir. Sürücülerin en uygun yollarda seyahat ettiği varsayımı altında, çoğu analiz, ağ tasarımını VMT’yi minimize etme temelinde değerlendirdiğinden, bu sonuç yaygın görüşe farklı bir bakış açısı getirmektedir.
Keywords : Transportation Modeling, Transportation Network Design, Monte Carlo Simulation