Uluslararası Petrol Kirliliği Tazmin Fonlarınca Gemi Tanımının Yorumuna İlişkin Yürütülen Çalışmalar

Authors : İsmail DEMİR

Pages : 517-550

Doi:10.1501/Hukfak_0000001899

View : 11 | Download : 5

Publication Date : 2017-09-01

Article Type : Research Paper

Abstract :Bu makalenin amacı, Uluslararası Petrol Kirliliği Tazmin Fonlarınca (Tazmin Fonları) 1992 Hukuki Sorumluluk Sözleşmesi (1992 HSS) m. 1(1)’de yer alan gemi tanımının yorumuna dair sorunların çözümüne ilişkin olarak kabul edilen Rehber Kuralların kapsamlı şekilde incelenerek önemini, sağlayacağı etki ve katkıları ortaya koymaktır. Rehber Kurallar, bağlayıcı nitelikte bir hukuki belge değildir. Fakat gemi tanımının yorumunda ortaya çıkan sorunların çözümü hususunda hükümetler, Tazmin Fonları, donatanlar ve ilgili diğer denizcilik çevrelerine katkı sağlayacak önemli bir metindir. Rehber Kurallar, gemi tanımının yorumlanmasında karma (hybrid) yaklaşım metodunu benimsemiştir. Bu metot, açıkça gemi tanımı içinde kalan veya açıkça gemi tanımı içinde kalmayan deniz araçları listelerinin yetersiz olması durumunda deniz ulaştırma zinciri kavramının (maritime transport chain) tamamlayıcı bir yorum kuralı olarak devreye girmesini öngörmektedir. Pragmatik ve etkili bir yorumu kuralı olarak deniz ulaştırma zinciri kavramı, 1992 HSS’nin sağlıklı ve yeknesak biçimde uygulanması amacına katkı sağlayabilir. Rehber Kurallar, Viyana Sözleşmeler Hukuku Sözleşmesi’nin 31(3) maddesine uygun olarak 1992 HSS ve 1992 Fon Sözleşmesi’nin (1992 FC) uygulanması ve yorumlanmasında sonraki bir anlaşma veya sonraki bir uygulama olarak kabul edilebilir. Bu yaklaşım, özellikle millî mahkemelerin Rehber Kuralları dikkate almalarını kolaylaştırabilir
Keywords : Rehber Kurallar, 1992 Hukuki Sorumluluk Sözleşmesi, 1992 Fon Sözleşmesi, gemi tanımının yorumu, deniz ulaştırma zinciri, karma yaklaşım, uluslararası petrol kirliliği tazmin fonları