Deniz Etkisi Artırılmış Kar Yağışının Meteorolojik Analizi 17-19 Şubat 2015 İstanbul Olayı

Authors : Emrah Tuncay ÖZDEMİR, Ömer YETEMEN

Pages : 115-121

Doi:10.35229/jaes.574817

View : 14 | Download : 6

Publication Date : 2019-08-31

Article Type : Research Paper

Abstract :15 Şubat 2015 00:00 Universal Coordinated Time insert ignore into journalissuearticles values(UTC);’de 60°N enlemi üzerinde enlemlere paralel uzanan karasal arktik soğuk cephe; 030°E boylamı boyunca güneye doğru hızlı bir şekilde ilerlemiştir. Batı Karadeniz ve İstanbul üzerinden geçerek 17 Şubat 2015 00:00 UTC’de Marmara Denizi üzerine ulaşmıştır. Soğuk cephenin tamamen Batı Karadeniz üzerinden geçmesinden önce, deniz etkili kar yağışını meydana getiren şartlar oluşmaya başlamıştır. 17 Şubat’ta Atatürk Uluslararası Havalimanı’nda insert ignore into journalissuearticles values(AHL); aralıklarla etkili olmaya başlayan kar sağanağı 18 Şubat’ta etkisini artırarak hakim rüyetinde 100 metreye düşmesine neden olmuştur. 19 Şubat’ta kısa süreliğine etkili olan kar sağanağı havalimanında 07:20 UTC’de tamamen sona ermiştir. Devlet Hava Meydanları İşletmesi verilerine göre AHL’de 18 Şubat günü için planlanan 81 adet uçak, 19 Şubat’ta ise 7 uçak başka meydanlara yönlendirilmiştir. İstanbul’da ölçülen 24 saatlik toplam kar kalınlıkları AHL’de 40 cm, Sarıyer Meteoroloji İstasyonu’nda 39 cm, Kartal 1. Bölge Müdürlüğü’nde 27 cm, Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda 18 cm ve Kumköy Meteoroloji İstasyonu’nda 3 cm olarak ölçülmüştür. Bu çalışmanın amacı; 17–19 Şubat 2015 tarihlerinde İstanbul’da etkili olan gelişmiş deniz etkili insert ignore into journalissuearticles values( Lake Enhanced Snow ); kar hadisesinin meteorolojik analizini yapmaktır. Çalışma kapsamında; AHL ait Aviation Routine Weather Report insert ignore into journalissuearticles values(METAR); ve Aviation Selected Special Weather Report insert ignore into journalissuearticles values(SPECI); rasatları, Automated Weather Observing System insert ignore into journalissuearticles values(AWOS); verileri ve Birleşik Krallık Met Office’e ait yer kartı analiz ürünleri, Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer insert ignore into journalissuearticles values( MODIS); uydu görüntüleri, Skew-T Log-P diyagramları, uydu & radar   görüntüleri, Marmara Denizi ve Karadeniz’de ölçülen deniz suyu sıcaklıkları analiz edilmiştir.
Keywords : Atatürk Uluslararası Havalimanı, Deniz Etkili Kar Yağışı, METAR, SPECI, Radar