Bulanık Mantık Yöntemi ile Sinyalize Kavşaklarda Trafik Işığı Süresi Belirlenmesi

Authors : *hüseyin AKBULUT, Cahit GÜRER, Şule YARCI, Burak Enis KORKMAZ

Pages : 41-56

View : 15 | Download : 8

Publication Date : 2019-06-15

Article Type : Research Paper

Abstract :Çeşitli nedenlerle artan araç sayısı, trafik sıkışıklığını ve bunun sonucunda karbondioksit emisyonu, zaman kaybı, akaryakıt ve enerji tüketimi gibi olumsuzlukları beraberinde getirmektedir. Trafik sıkışıklığı, kesişen yol kesimlerinde zirve değerine ulaşmaktadır. Özellikle büyük kentlerin kavşaklarında meydana gelen sorunlara çözüm sunmak amacıyla kullanılan temel denetim yöntemlerinden biri sinyal kontrolüdür. Sinyalizasyon; döngü uzunluğu, kavşak kapasitesi, araç gecikmesi ve diğer göstergeler üzerinde önemli etkisi olan faktörlerden biridir [15]. Bu denli önemli bir faktörün işlevsel olabilmesi için kavşak kollarında araç gruplarına verilen geçiş hakkı doğru zamanlama ile yapılması oldukça büyük bir öneme sahiptir. Mevcut sabit süreli kontrol sistemleri zaman içerisinde hızlı kent yaşamına yetersiz gelmeye başladığından adaptif yöntemlerin kullanılmasına yönelik bir eğilim vardır. Günümüzde adaptif yöntemlerin en yaygın kullanımı, uzman sistemler aracılığı ile yapılan uygulamalardır. Bu uzman sistemlerden biri de Bulanık Mantık yaklaşımıdır. Bu çalışmada MATLAB paket programının “Fuzzy Logic insert ignore into journalissuearticles values(Bulanık Mantık); Araç Kutusu” yardımıyla trafik hacminin ve o kavşak kolundaki araçların ortalama hızının değişmesi durumunda, izole bir kavşakta yeşil ışık için gereken sürenin modellemesi yapılmıştır. Bu şekilde, trafik kontrolünün dinamik ve mevcut koşula uyum sağlayabilen bir yapıda olması hedeflenmiştir. 
Keywords : Bulanık Mantık, Trafik Kontrolü, Kavşak, Trafik Hacmi, Yeşil Işık Süresi