- Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi
- Volume:33 Issue:4
- Vatandaş Bilimi Tabanlı Vektör Haritaların Kullanılması ile İnsansız Hava Aracından Elde Edilen Görü...
Vatandaş Bilimi Tabanlı Vektör Haritaların Kullanılması ile İnsansız Hava Aracından Elde Edilen Görüntülerin Yöneltilmesi için Otomatik Yer Kontrol Noktası Üretimi
Authors : Nusret DEMİR, Hakan KÖKSAL
Pages : 255-266
Doi:10.21605/cukurovaummfd.528425
View : 7 | Download : 7
Publication Date : 2018-12-31
Article Type : Research Paper
Abstract :Son yıllarda insansız hava araçları teknolojisi hızlı bir gelişim göstermiştir. Bu yeni teknoloji ile hızlı, etkin görüntü alımı yapılabilmekte, ayrıca görüntü verileri işlenerek hassas harita, ortogörüntü ve sayısal arazi modeli oluşturulabilmektedir. IHA’lardan elde edilen görüntülerin bu amaçlarla kullanımı için fotogrametride mutlak yöneltmenin yapılabilmesi için, eğer kamera çekim konuları bilinmiyorsa alım yapılan alanda koordinatı bilinen noktalara yani diğer bir deyişle yer kontrol noktalarına ihtiyaç bulunmaktadır. Bu noktalar geleneksel olarak arazi çalışmaları insert ignore into journalissuearticles values(total station, GNSS sistemleri vb.); ile elde edilmektedir, zaman alıcıdır. Bunun yanında, mevcut doğruluk derecesi bilinen mevcut harita, uydu görüntüsü gibi mekânsal veriler de yer kontrol noktası sağlayacak potansiyele sahiptir. Bu çalışmada mevcut vektör haritaların kullanımıyla, istenen doğruluk derecesinin kullanılan dış verinin kalitesine bağlı olarak, yer kontrol noktalarının kullanımını ortadan kaldırmak amaçlanmıştır. Bu amaçla güncellenen en bilinen vatandaş bilimi uygulamalarından ‘OpenStreet Map’ vektör haritalar insert ignore into journalissuearticles values(OSM); ve IHA’lardan elde edilen görüntülerle otomatik eşleştirilmesi ile yer kontrol noktaları üretilmiş, ortogörüntü ve sayısal yükseklik modeli oluşturulmuştur. Çalışmanın sonuçlarının kalitesi, mevcut detaylı oluşturulmuş bir vektör haritadan elle elde edilen yer kontrol noktalarının, üretilen noktalarla karşılaştırılması ve üretilen sayısal yükseklik modellerinin üç boyutlu karşılaştırılması ile analiz edilmiştir.Keywords : İnsansız hava aracı, Veri eşleştirme, Vatandaş bilimi, Uzaktan algılama